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デリカミニとコルトを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとコルトの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  コルト
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 133
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 未使用車 MI-PILOT デジタルルームミラー

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新品ナビ 全方位カメラ 両側電動 Bluetooth

    本体価格
    187.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車・ターボ・両側電動・4WD

    本体価格
    206.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 電動スライド バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 11インチSDナビ/デジタルルームミラー

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/社外ナビ/2トーンカラー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 現行型 電動スライド

    本体価格
    183.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    220.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マルチアラウンドM 両側PS 届出済未使用車

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突軽減ブレーキ 電動スライドドア

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.3 リラックスエディション ナビ ユーザー様直接仕入れ 走行3.3万キロ ナビ

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ 5速MT ラリーアート足回り

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 コルト 1000F コラム4速 A81 走行62000キロ ベンコラ 修復歴無し

    本体価格
    239万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル フルノーマル ナビ ETC

    本体価格
    83万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR CD/ETC/HIDライト/キーレス

    本体価格
    138万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ETC キーレス ベンチシート

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 コルト 1.3 リラックスエディション CD 修復歴無し

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 後期型 純正RECAROシート

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 専用レカロ 純正AW

    本体価格
    198万円

関東
373
207.4万円
関西
146
210.4万円
東海
259
200.8万円
北海道
115
224.8万円
九州
145
210.9万円
東北
119
222.8万円
北陸・甲信越
109
220.3万円
中国
90
210.6万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
36
66.5万円
関西
14
46.7万円
東海
24
83.9万円
北海道
13
51.9万円
九州
12
46.3万円
東北
12
60.5万円
北陸・甲信越
13
48.7万円
中国
6
65.3万円
四国
3
21.9万円

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デリカミニとコルトのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  コルト
180.4万円227.2万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
659 排気量(cc) 1332~1499
52~64 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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