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デリカミニとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  ミニキャブトラック
VS
142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 564
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    199.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 

    本体価格
    177.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側パワースライドドア マイパイロット

    本体価格
    207.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/全方位モニタ/両側電動ドア

    本体価格
    202.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 e-アシスト 電動スライド

    本体価格
    198.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減 電動スライド

    本体価格
    168.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    227.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 ターボ スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届済未使用車/四駆ターボ/両側電動/MIPILOT

    本体価格
    207万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 移動販売 キッチンカー

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD 寒冷地仕様車

    本体価格
    99.9万円

関東
396
204.4万円
関西
160
207.7万円
東海
265
207.7万円
北海道
102
226.1万円
九州
160
208.6万円
東北
121
222.8万円
北陸・甲信越
142
208.1万円
中国
98
209.5万円
四国
44
201.7万円
地域別台数
関東
154
83.8万円
関西
84
64.2万円
東海
40
48.3万円
北海道
26
58.7万円
九州
92
56.7万円
東北
49
67.8万円
北陸・甲信越
47
67.3万円
中国
36
62.9万円
四国
36
54.1万円

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デリカミニとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  ミニキャブトラック
180.4万円227.2万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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