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デリカミニとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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デリカミニとeKスペースの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  eKスペース
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 1212
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 登録済未使用車・ショールーム内展示

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    203.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    231万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デジタルルームミラー シートヒーター

    本体価格
    210.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済み未使用車

    本体価格
    191.1万円

  • 三菱 デリカミニ G Premium 

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側Pスラ 全方位カメラ

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット LED

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    216万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ ETC ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    211万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M SDナビ/Bカメラ/両側SD/ETC/シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ワンオーナー 片側Pスラ バックC 純正ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突軽減ブレーキ・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    104.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ナビTV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスペース 660 M e-アシスト シートヒーター ステアリン

    本体価格
    78.4万円

  • 三菱 eKスペース G 

    本体価格
    151.9万円

関東
376
207.3万円
関西
151
209.7万円
東海
256
200.5万円
北海道
113
224.5万円
九州
144
210.7万円
東北
118
222.4万円
北陸・甲信越
107
219.9万円
中国
90
210.6万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
251
88.9万円
関西
125
88.4万円
東海
176
101.2万円
北海道
90
101.9万円
九州
178
74.1万円
東北
135
89.7万円
北陸・甲信越
100
91.1万円
中国
118
94.8万円
四国
39
98.4万円

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デリカミニとeKスペースのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  eKスペース
180.4万円227.2万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は1388台、eKスペースの中古車は1212台掲載しています。
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