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デリカミニとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとエキスパートの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  エキスパート
VS
149.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 46万円58万円
エキスパートの相場表を見る
1367 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9型ディスプレイ 4WD

    本体価格
    242.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ABS

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 誤発進抑制装置 レーダーブレーキ

    本体価格
    235.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    201.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 未使用車 2トーン Mパイロット Mビュー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/全方位モニター/両側Pスラ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 保証継承付 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 社外9ナビ バックカメラ 両側自動 LED

    本体価格
    191.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

関東
391
206.7万円
関西
137
210.2万円
東海
264
200.3万円
北海道
109
225.5万円
九州
130
213.2万円
東北
116
224.2万円
北陸・甲信越
98
217.2万円
中国
88
211.4万円
四国
34
201.5万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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デリカミニとエキスパートのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  エキスパート
180.4万円227.2万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
659 排気量(cc) 1769~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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