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デリカミニとクルーを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとクルーの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  クルー
VS
142.9万円361万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 49万円148万円
クルーの相場表を見る
1461 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    190.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 パワスラ バックカメラ

    本体価格
    163.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 社外9インチナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム クルーズコントロール 届出済未使用車

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9型ナビ・全方位カメラ・ETC・LEDライト

    本体価格
    232.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減 両側PWドア

    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側自動スライド デジタルインナーミラー

    本体価格
    196.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD デジタルミラー・W自動ドア

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デジタルルームミラー キーフリー

    本体価格
    197.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クルー 2.0 元教習車 THK30 RB20 フロアAT タイベル交換済み

    本体価格
    49万円

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  • 日産 クルー 2.0 LXサルーンGタイプ 純正5速 HK30 修復歴無し 走行74000キロ

    本体価格
    119万円

関東
394
202.8万円
関西
152
208.9万円
東海
257
199.7万円
北海道
97
225.8万円
九州
164
206.8万円
東北
120
223.1万円
北陸・甲信越
137
207.5万円
中国
94
210.4万円
四国
46
206.2万円
地域別台数
関東
2
84万円
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとクルーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  クルー
180.4万円227.2万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
659 排気量(cc) 1998~2825
52~64 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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