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デリカミニとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   日産  NV200バネット
VS
149万円356万円
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中古車相場 50万円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 109
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 マット バイザー

    本体価格
    215.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 走行0.1万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム アルパイン10インチナビ全方位カメラ

    本体価格
    178.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正DA 全方位 禁煙 寒冷地

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/Bカメラ

    本体価格
    187.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 LED プッシュ

    本体価格
    178.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    233万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G フォグランプ バックカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G D1三菱eアシストバックカメラ電動スライド

    本体価格
    180.9万円

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  • 日産 NV200バネット キャンピング フジカーズジャパン FOCS ルソ サブバッテリー ベッドマット

    本体価格
    301万円

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    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 両側スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ユーザー買取車/CDオーディオ/両側スライド

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ワンオーナー 純正ナビ 7人乗り 純正ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV200バネット 16X-2R ALPINE11型ナビ ブラウン内装 キャリア

    本体価格
    313.4万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5名乗車 新車未登録 フリップダウンM

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    225.8万円

関東
370
207.3万円
関西
143
211万円
東海
257
201.3万円
北海道
114
225.3万円
九州
143
211.6万円
東北
116
224.3万円
北陸・甲信越
104
219.4万円
中国
88
209.9万円
四国
33
200.6万円
地域別台数
関東
58
215.8万円
関西
20
191.9万円
東海
10
180.6万円
北海道
0
---
九州
6
148.8万円
東北
3
152.6万円
北陸・甲信越
6
185万円
中国
3
234.9万円
四国
3
273.4万円

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デリカミニとNV200バネットのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  NV200バネット
180.4万円227.2万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
659 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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