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ルークスとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとデリカミニの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  デリカミニ
VS
1円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
6644 中古車掲載台数 1503
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ ターボナビフルセグBT ETC USB両側P禁煙

    本体価格
    26万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 LED Bカメラ ナビパケ

    本体価格
    152.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD プロパイロット/両側電動スライドドア

    本体価格
    166万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビTV360カメラ両側電動エマブレ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ アラビュー 月々プランコーナー展示車

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    138万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム D1オ-ナ-全周囲カメラ両側自動禁煙クルコン

    本体価格
    219.9万円

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    183.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デジタルルームミラー キーフリー

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワイルドアドベンチャー仕様 9インチナビ

    本体価格
    248.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    249.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    238.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    204.4万円

関東
1874
125.7万円
関西
835
130.3万円
東海
868
130.6万円
北海道
234
148.9万円
九州
1195
135.1万円
東北
624
134.5万円
北陸・甲信越
409
129.9万円
中国
394
128万円
四国
211
125.2万円
地域別台数
関東
403
204.7万円
関西
164
207.8万円
東海
266
207.2万円
北海道
101
225.3万円
九州
162
208.5万円
東北
123
222.7万円
北陸・甲信越
142
208.1万円
中国
98
209.5万円
四国
44
201.7万円

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ルークスとデリカミニのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  デリカミニ
141.6万円245.4万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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