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デリカミニとラティオを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとラティオの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  ラティオ
VS
142.9万円1122万円
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中古車相場 24.9万円69.3万円
ラティオの相場表を見る
1463 中古車掲載台数 23
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 TOYAMA BLACK

    本体価格
    263.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 e-アシスト 2トンカラー

    本体価格
    203.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ マイパイロット メモリーナビ

    本体価格
    212万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD FU1285 9インチナビ SD 地デジフルセグ

    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B 片側PSドア

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済み未使用車・両側電動スライドドア

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    214.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 

    本体価格
    35.6万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

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  • 日産 ラティオ 1.2 X 19300キロキ-レス社外アルミホイ-ル記録簿

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    31.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X AT CVT ABS ナビ TV ETC アイドリングstop

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /禁煙/ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/OBD済

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正CD/ABS/Wエアバッグ/キーレス/ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

    本体価格
    39.9万円

関東
399
204.2万円
関西
152
209.5万円
東海
254
203.7万円
北海道
96
226.6万円
九州
158
207.6万円
東北
117
223.6万円
北陸・甲信越
144
208.7万円
中国
100
210.1万円
四国
43
202.2万円
地域別台数
関東
5
43.6万円
関西
8
41.9万円
東海
3
53.9万円
北海道
0
---
九州
5
42万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
0
---

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デリカミニとラティオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  ラティオ
180.4万円227.2万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
659 排気量(cc) 1198
52~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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