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デリカミニとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ロールスロイス  カリナン
VS
149.9万円356万円
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中古車相場 3962万円6580万円
カリナンの相場表を見る
1367 中古車掲載台数 30
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 修復歴なし 衝突軽減装置 両側Pスライド

    本体価格
    212.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 試乗車UP・純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 15インチタイヤホイール新品装着

    本体価格
    299万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    226.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9型Dオーディオ 香川県ワンオーナー

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ/パノラマモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    194.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライド/デジタルルームミラー

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD /2トーンカラー/

    本体価格
    231.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ラプターライナー塗装 15インチAW

    本体価格
    264.3万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2022モデル Cullinan

    本体価格
    4880万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD リヤエンター

    本体価格
    4480万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD スターライトヘッドライナー 純正22インチ

    本体価格
    5098万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 記録簿・スターライト・リアエンター

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    4880万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 左H 4人乗りインディビジュアルシート

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター 赤&白レザーシート

    本体価格
    4890万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD リアエンター/ピクニックテーブル/パノラマ

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    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ブラックバッジOP1483万新車保証継承

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    5760万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ビスポークインテリア ZERODESIGNエアロ

    本体価格
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  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 正規D車/左ハンドル/シューティングスター

    本体価格
    4100万円

関東
392
206.8万円
関西
137
210.2万円
東海
265
200.3万円
北海道
107
226万円
九州
130
213.2万円
東北
116
224.2万円
北陸・甲信越
98
216.7万円
中国
88
211.4万円
四国
34
201.5万円
地域別台数
関東
13
5142.6万円
関西
10
4817.1万円
東海
4
4788万円
北海道
1
---
九州
2
5335万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとカリナンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ロールスロイス  カリナン
180.4万円227.2万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
659 排気量(cc) 6750
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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