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デリカミニとKeiを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとKeiの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   スズキ  Kei
VS
142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 3.5万円129万円
Keiの相場表を見る
1483 中古車掲載台数 179
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ マイパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    211.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 パワースライド 全方位

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済み未使用車

    本体価格
    188.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全方位カメ

    本体価格
    190.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 9型ナビ/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ/両側パワスラ/パドルシフト

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/ターボ/MI‐PILOT/両側電動

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット 届出済み未使用車

    本体価格
    235.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 未使用車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    1122万円

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    68万円

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    19.9万円

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    38万円

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    19万円

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  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    35.4万円

関東
397
204.4万円
関西
164
208.1万円
東海
266
203.8万円
北海道
103
225.5万円
九州
155
208.3万円
東北
122
222.6万円
北陸・甲信越
135
208.1万円
中国
97
209.2万円
四国
44
201.9万円
地域別台数
関東
51
40.1万円
関西
15
41万円
東海
19
25.4万円
北海道
19
33.6万円
九州
26
28.5万円
東北
16
30.8万円
北陸・甲信越
8
44.7万円
中国
9
38万円
四国
16
32.4万円

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デリカミニとKeiのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スズキ  Kei
180.4万円227.2万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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