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デリカミニとランディを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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デリカミニとランディの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   スズキ  ランディ
VS
142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
1498 中古車掲載台数 62
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    231.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減 電動スライド

    本体価格
    178.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    199.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム オートライト LEDライト 全方位カメラ

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録届出済未使用車

    本体価格
    204.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/Bカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 全方位カメラ デジタルルームミラー

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 9インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    206万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 未使用車

    本体価格
    323万円

  • スズキ ランディ 2.0 X フリップDモニタ12セグMナビ全方位

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    138.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    188万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 防錆済 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 両側電動 LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    77万円

関東
407
205.6万円
関西
160
208.5万円
東海
267
203.2万円
北海道
113
224.2万円
九州
152
207.9万円
東北
121
223万円
北陸・甲信越
136
211.1万円
中国
97
210.1万円
四国
45
201.8万円
地域別台数
関東
19
123.1万円
関西
8
233.9万円
東海
7
140.8万円
北海道
5
122.5万円
九州
7
146万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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デリカミニとランディのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スズキ  ランディ
180.4万円227.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
659 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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