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デリカミニとランディを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとランディの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   スズキ  ランディ
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 17万円363.8万円
ランディの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 47
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 1オ-ナ- 9インチディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    258.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム レンタアップ車・両側電動スライド

    本体価格
    212.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/新品RAYS/キャリア/BPガ-ド

    本体価格
    247.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型ディスプレイ

    本体価格
    222.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム カスタム仕様・メモリーナビ・全周囲カメ・

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マルチビューモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 社外アルミ ルーフキャリア

    本体価格
    226.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 L

    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    36.3万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 全周囲モニター 両側電動スライドドア

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    30.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    89万円

関東
392
206.5万円
関西
138
210.5万円
東海
265
200.4万円
北海道
111
225.8万円
九州
127
213.3万円
東北
115
224.5万円
北陸・甲信越
103
217.9万円
中国
89
211.3万円
四国
34
201.5万円
地域別台数
関東
17
128.1万円
関西
7
170.7万円
東海
4
155.7万円
北海道
1
50万円
九州
6
158万円
東北
4
52.9万円
北陸・甲信越
4
190.3万円
中国
4
207.9万円
四国
0
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デリカミニとランディのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スズキ  ランディ
180.4万円227.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
659 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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