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デリカミニとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとクロスビーの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   スズキ  クロスビー
VS
145.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 1075
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突軽減 全方位 両側電動 追従クルコンLED

    本体価格
    237.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    173万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マイパイロット ナビ 全カメ 禁煙1オーナー

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G e-アシスト ハンズフリー電動スライドドア

    本体価格
    164.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ABS

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD タローズオリジナル ブラックエディション

    本体価格
    252.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G オプションカラー 登録済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 パワスラ ハンズフリー

    本体価格
    183.4万円

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    本体価格
    100万円

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    176.3万円

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    225.1万円

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    139.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減装置 禁煙車 ETC 純正ナビ

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    137.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナーナビTV全方位カメラETC

    本体価格
    166万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    155.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ナビ ETC 衝突被害軽減B 車検整備付

    本体価格
    152万円

関東
395
205.3万円
関西
152
209.4万円
東海
259
199.5万円
北海道
116
224.5万円
九州
149
208.1万円
東北
122
222.5万円
北陸・甲信越
126
211.5万円
中国
93
210.4万円
四国
45
200.4万円
地域別台数
関東
262
163.3万円
関西
105
166.1万円
東海
148
163.9万円
北海道
97
184万円
九州
152
162.6万円
東北
110
180.8万円
北陸・甲信越
104
171.2万円
中国
53
162.3万円
四国
44
161.6万円

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デリカミニとクロスビーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スズキ  クロスビー
180.4万円227.2万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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