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デリカミニとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  アレックス
VS
142.9万円1122万円
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中古車相場 59.1万円179万円
アレックスの相場表を見る
1498 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム マイパイロット デジタルミラー 衝突軽減

    本体価格
    222.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライド 全方位モニター アルミ

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    204.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車・4WD・両側電動・全方位

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車・ターボ・両側電動・4WD

    本体価格
    206.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    191.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    193.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム LEDヘッドライト プッシュボタン

    本体価格
    173.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減 電動スライドドア

    本体価格
    184.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 社外9インチナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 後期型/6MT/12ZZ-GE/90PS/

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    本体価格
    83万円

関東
402
204.8万円
関西
160
207.6万円
東海
266
207.2万円
北海道
101
225.3万円
九州
162
208.5万円
東北
123
222.7万円
北陸・甲信越
142
208.1万円
中国
98
209.5万円
四国
44
201.7万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
1
83万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとアレックスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  アレックス
180.4万円227.2万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
659 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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