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ヴィッツとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとデリカミニの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   三菱  デリカミニ
VS
9.8万円419.8万円
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中古車相場 145.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 1494
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様 CD再生

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様 純正オーディオ ETC

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F キーレス CDチュ-ナー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ 車検2年 ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD 寒冷地 エンスタ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ワンオーナー 純正ナビ ビルトインETC

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ETC CD キーレス

    本体価格
    48万円

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    229.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    194.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD BKスタイル ラプター塗装 Fバンパー

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  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 e-アシスト 電動スライド

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    202.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位モニター

    本体価格
    220万円

関東
335
79万円
関西
153
71.9万円
東海
196
87.7万円
北海道
156
71.4万円
九州
203
80.1万円
東北
160
77.4万円
北陸・甲信越
151
75万円
中国
90
75.6万円
四国
58
70.7万円
地域別台数
関東
406
205.6万円
関西
158
209.2万円
東海
267
202.9万円
北海道
114
224.4万円
九州
152
207.8万円
東北
121
223万円
北陸・甲信越
132
211.9万円
中国
98
210万円
四国
46
201.5万円

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ヴィッツとデリカミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   三菱  デリカミニ
106万円400万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
996~1797 排気量(cc) 659
69~212 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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