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デリカミニとソアラを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとソアラの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ソアラ
VS
142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 163
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 12ヵ月走行距離無制限保証

    本体価格
    169万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突軽減 全方位 デジタルインナーミラー

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    181万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減 ルーフレール LED

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム D1全周囲カメラ両側電動スライドドア禁煙車

    本体価格
    206.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム TK0892 ストラーダSSDナビ ワンセグ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 衝突軽減 純正DA 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    226.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 キーフリー Dオーディオ

    本体価格
    223.8万円

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    本体価格
    385万円

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    応談

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    118.5万円

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    本体価格
    64万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 黒全塗装 ターボ BBS17アルミ

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    205万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT フルオリジナル

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GT-L ワンオーナー エアサス キーレス

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT-リミテッド 本革シート 記録簿付 純正15インチAW

    本体価格
    299.9万円

関東
401
205.2万円
関西
162
208.1万円
東海
266
203.7万円
北海道
104
225.3万円
九州
155
208.4万円
東北
122
222.4万円
北陸・甲信越
137
209.9万円
中国
95
209.4万円
四国
45
200.9万円
地域別台数
関東
49
208.3万円
関西
18
282.4万円
東海
20
240.6万円
北海道
14
147.1万円
九州
19
194.5万円
東北
12
131.3万円
北陸・甲信越
7
151.1万円
中国
19
227.8万円
四国
5
358.6万円

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デリカミニとソアラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ソアラ
180.4万円227.2万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
659 排気量(cc) 4292
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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