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デリカミニとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
145.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 155万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
1466 中古車掲載台数 249
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外15AW ルーフラック ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    265.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動/マルチビュー/Dミラー/アダプティ

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ステアリングヒーター サーキュレーター

    本体価格
    212.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/全方位M/両側パワスラ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ G Premium 

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 禁煙/両電動スライド/ハーフレザーシート

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム /届出済未使用車/OPカラー/エクステリアPG/

    本体価格
    216.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WDワンオーナー車マイパイロット

    本体価格
    256万円

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    239.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD アーミーグリーン全塗装済み 1ナンバー

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 3インチUP 社外AW 新品タイヤ

    本体価格
    278万円

関東
398
205.8万円
関西
154
209.4万円
東海
260
199.4万円
北海道
113
224.9万円
九州
151
208万円
東北
124
223万円
北陸・甲信越
126
211.4万円
中国
97
209.6万円
四国
43
202.4万円
地域別台数
関東
81
325.1万円
関西
14
290.9万円
東海
27
327.8万円
北海道
41
331.8万円
九州
18
347.8万円
東北
38
347.6万円
北陸・甲信越
18
333.6万円
中国
8
345.6万円
四国
4
370.2万円

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デリカミニとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ランドクルーザー80
180.4万円227.2万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
659 排気量(cc) 3955~4476
52~64 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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