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デリカミニとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとピクシスバンの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ピクシスバン
VS
149万円356万円
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中古車相場 9.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 276
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済み未使用車・両側電動スライドドア

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全周囲カメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    201.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ツートン アラウンドビュー 届出済未使用車

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正DA 全方位 禁煙 寒冷地

    本体価格
    213.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 9型ナビ/バックカメラ/ETC/ベージュカバー

    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 新品ディスプレイ両側電動スライド衝突軽減

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突軽減/両側電動/マイパイロット/LED

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    244.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    106.9万円

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    本体価格
    175万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 4WD AT車/車検整備付/修復歴無

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ワンオーナー・LED・キーレスエントリー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ワンオーナー ナビ・TV・電格ミラー・PW

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD CD パワステ キーレス 4WD 寒冷地

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ワンオーナー・Wエアバッグ

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    83万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ キャリア 14インチ新品ATタイヤ LEDグリル

    本体価格
    69万円

関東
393
206.4万円
関西
135
210.9万円
東海
262
200.4万円
北海道
109
225.6万円
九州
128
213.2万円
東北
114
224.7万円
北陸・甲信越
102
218.7万円
中国
89
211.3万円
四国
34
201.5万円
地域別台数
関東
90
89.7万円
関西
45
72.5万円
東海
37
94.6万円
北海道
14
77.3万円
九州
40
73.9万円
東北
16
78.4万円
北陸・甲信越
16
97.3万円
中国
4
72.2万円
四国
14
80.7万円

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デリカミニとピクシスバンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ピクシスバン
180.4万円227.2万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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