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デリカミニとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  スペイド
VS
149.9万円356万円
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中古車相場 15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 820
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マルチアラウンドモニター デジタルミラー

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/MI-PILOT/両側電動/

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側パワースライドドア・全方位モニター

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    190.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    254万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 未使用車 2トーン Mパイロット Mビュー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ ETC ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    230.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

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  • トヨタ スペイド 1.3 X AC パワーステアリング パワーウィンドウ

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  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
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  • トヨタ スペイド 1.5 G パワスラ/モデリスタエアロ/スマキー/HID

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    35万円

関東
391
206.7万円
関西
137
210.2万円
東海
265
200.3万円
北海道
108
225.6万円
九州
132
213.5万円
東北
116
224.2万円
北陸・甲信越
98
217.2万円
中国
88
211.4万円
四国
34
201.5万円
地域別台数
関東
232
52.8万円
関西
90
50.6万円
東海
133
54.2万円
北海道
62
65.9万円
九州
92
55.6万円
東北
76
55.7万円
北陸・甲信越
70
54.6万円
中国
46
63.7万円
四国
19
54.7万円

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デリカミニとスペイドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  スペイド
180.4万円227.2万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
659 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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