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デリカミニとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   テスラ  モデル3
VS
142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 206.6万円565万円
モデル3の相場表を見る
1488 中古車掲載台数 173
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ/デジタルルームミラー

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD Amzアウトドア仕様メモリナビ 新品AWタイヤ

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ディスプレイオーディオETCマットバイザ-

    本体価格
    205.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 電動スライド バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型DA Dミラー 全周囲

    本体価格
    223.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 前

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ ETC ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    211万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 スタンダード レンジプラス オートパイロット/パワーバックドア/LED

    本体価格
    286.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ガラスルーフ 黒革 オートパイロット

    本体価格
    305.8万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス AWD オートパイロット パノラマガラスルーフ

    本体価格
    325万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット 上海製造 パノラマガラス

    本体価格
    277.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD オートパイロット ETC Bカメラ AW付

    本体価格
    320万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス オートパイロット リアスポイラー 20AW

    本体価格
    302万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス パノラマルーフ オートパイロット 白革

    本体価格
    283.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 

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  • テスラ モデル3 オートパイロット レザーシート パノラマガラスルーフ 車検令和9年2月

    本体価格
    258万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ OPフルセルフドライビングケイパビリティ

    本体価格
    347.9万円

関東
394
204.5万円
関西
163
208.1万円
東海
265
207.3万円
北海道
103
225.5万円
九州
159
208.4万円
東北
122
222.5万円
北陸・甲信越
142
207.6万円
中国
96
209.5万円
四国
44
201.9万円
地域別台数
関東
43
343.7万円
関西
79
311.8万円
東海
31
321.7万円
北海道
1
342万円
九州
10
318.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
356万円
中国
4
363.5万円
四国
1
385万円

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デリカミニとモデル3のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   テスラ  モデル3
180.4万円227.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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