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デリカミニとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとリッジラインの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   米国ホンダ  リッジライン
VS
149.9万円356万円
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中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    190.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD ワンオーナー 衝突軽減装置 純正オーディオ

    本体価格
    185.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    248万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 ABS 衝突軽減B パワスラ

    本体価格
    235.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 登録済未使用車・ショールーム内展示

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 パワスラ Bカメラ ターボ

    本体価格
    188.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側Pスライドドア

    本体価格
    186.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビ/ETC2.0/全周囲カメラ

    本体価格
    243万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    204.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン 不明 社外ナビ Bカメラ クルコン 黒革シート

    本体価格
    178万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 地デジナビバックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD アルパインナビ Bカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    179.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 後期2012yモデル 新車並行 56500マイル

    本体価格
    275万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    228万円

  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入

    本体価格
    応談

関東
395
206.6万円
関西
139
210.2万円
東海
265
199.9万円
北海道
107
225.9万円
九州
127
213.7万円
東北
114
224.4万円
北陸・甲信越
98
217万円
中国
84
211.4万円
四国
34
201.2万円
地域別台数
関東
3
261.3万円
関西
1
479.9万円
東海
4
219万円
北海道
3
199.3万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとリッジラインのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   米国ホンダ  リッジライン
180.4万円227.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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