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デリカミニとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとタンドラの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   米国トヨタ  タンドラ
VS
149.9万円356万円
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中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 164
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD スマートキー 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    216.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    244.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社有車UP 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    259万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ/パノラマモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    194.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD バックカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    197.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム シートヒーター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 未使用 4WD 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    211.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 1年保証付 記録簿 届出済未使用車

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    224.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム /届出済未使用車/

    本体価格
    201.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 TRDオフロード 自社新車輸入車

    本体価格
    729万円

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD リフトスタイル 新車並行 ALPINE BIGX

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    588万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新並 1オナ リフトアップ ブラウンレザー

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    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDオフロードpkg.サンルーフ.20AWナビ

    本体価格
    640万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ ステップサイド リミテッド 4.7 V8 4WD 新車並行 実 走 行 レザーシート

    本体価格
    199.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ ロング 4.7 V8 不明LEFTHAUDLETCワンセグTV

    本体価格
    185.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 

    本体価格
    180万円

関東
395
206.6万円
関西
139
210.2万円
東海
266
199.9万円
北海道
107
225.9万円
九州
127
213.7万円
東北
115
224.5万円
北陸・甲信越
98
217万円
中国
84
211.4万円
四国
34
201.2万円
地域別台数
関東
52
631.2万円
関西
24
562.9万円
東海
39
651.6万円
北海道
21
574.5万円
九州
6
301万円
東北
11
493.6万円
北陸・甲信越
6
388.5万円
中国
3
747万円
四国
2
574万円

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デリカミニとタンドラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   米国トヨタ  タンドラ
180.4万円227.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 4000~5700
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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