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WR-VとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとMP4-12Cの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   マクラーレン  MP4-12C
VS
172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 1268万円1280万円
MP4-12Cの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 5
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社元禁煙試乗車 ホンダセンシング コネ

    本体価格
    233万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HONDA CONNECTナビ Bカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 1インチリフトアップ  9インチ純正ナビ

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 前後ドライブレコーダー 8インチナビ

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車UP 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    242.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    214.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    233.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減 パドルシフト スマートキー

    本体価格
    182.7万円

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  • マクラーレン MP4-12C 3.8 GT Sprint

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1280万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 スポーツエキゾースト/F19in&R20inAW

    本体価格
    1280万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 3.8 正規D車 右H CCB 鍛造AW

    本体価格
    1268万円

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

関東
275
232.2万円
関西
233
229万円
東海
208
223.9万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
65
240.5万円
北陸・甲信越
96
227.9万円
中国
42
231.2万円
四国
37
232.3万円
地域別台数
関東
2
1274万円
関西
1
1280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

WR-Vの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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WR-VとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   マクラーレン  MP4-12C
209.9万円258.1万円 新車時価格 2790万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1496 排気量(cc) 3799
118 最高出力(馬力) 600~625
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は1066台、MP4-12Cの中古車は5台掲載しています。
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