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EクラスカブリオレとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
498万円1005万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 1380万円1568万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPkg ブラックインテリア

    本体価格
    679万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ/

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1005万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP 有償カラー 1オーナー

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  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 バイカラー セミアニリンインテリア  OP700

    本体価格
    1568万円

関東
0
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関西
4
805.5万円
東海
1
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
1443万円
関西
1
1380万円
東海
2
1559万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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EクラスカブリオレとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
1268万円1535万円 新車時価格 3000万円
オープン ボディタイプ オープン
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
2996 排気量(cc) 3799
435 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は5台、MP4-12Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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