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i5ツーリングとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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i5ツーリングとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  i5ツーリング   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
765万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
中古車相場 1380万円1568万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    1215万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 当社社有車

    本体価格
    777万円

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    本体価格
    1138万円

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関東
5
793.2万円
関西
3
954.7万円
東海
2
1001.5万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
868万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
1463万円
関西
1
1380万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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i5ツーリングの中古車を探す

MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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i5ツーリングとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  i5ツーリング   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
1040万円1600万円 新車時価格 3000万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
--- 排気量(cc) 3799
340~601 最高出力(馬力) 625
MR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではi5ツーリングの中古車は11台、MP4-12Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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