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エクストレイルとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1380万円1568万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
4598 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    205万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 レダクル 電動リアゲート プロパイ

    本体価格
    154.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    151.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 2トーンカラー タン革シート ルーフレール

    本体価格
    413万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD フルセグナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車UP・プロパイロット・前車内ドラレコ

    本体価格
    437.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全方位 プロパ  デジタインナ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    202.4万円

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    1476万円

関東
1159
181.9万円
関西
519
212.6万円
東海
628
192.9万円
北海道
463
157.6万円
九州
629
184.1万円
東北
491
163.1万円
北陸・甲信越
398
168.1万円
中国
210
175.1万円
四国
101
156万円
地域別台数
関東
2
1443万円
関西
1
1380万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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エクストレイルとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
319.9万円533.3万円 新車時価格 3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1497 排気量(cc) 3799
144 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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