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SAIとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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SAIとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
23万円187万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 1380万円1568万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
292 中古車掲載台数 5
  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ 純正エンスタ 純正ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
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  • トヨタ SAI 2.4 S 12セグHDナビBカメHIDキーフリET

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ SAI 2.4 S パワーシート/クルコン/一年保証付き

    本体価格
    52万円

  • トヨタ SAI 2.4 G フルセグ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    135万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 自社 ローン Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビBカメラFカメラETCクルコンLEDヘッド

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI G 

    本体価格
    126万円

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    1550万円

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    本体価格
    1450万円

関東
78
94.3万円
関西
33
89.1万円
東海
48
103.3万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
102万円
東北
29
107.1万円
北陸・甲信越
18
107万円
中国
15
98.4万円
四国
8
113.8万円
地域別台数
関東
2
1463万円
関西
1
1380万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  SAI   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
321万円437万円 新車時価格 3000万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
2362 排気量(cc) 3799
150 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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