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CTSクーペと650Sを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CTSクーペ   マクラーレン  650S
VS
77万円295万円
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中古車相場 1388万円1750万円
650Sの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 

    本体価格
    77万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 

    本体価格
    143.2万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
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    本体価格
    1750万円

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650Sの中古車を探す

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CTSクーペと650Sのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTSクーペ   マクラーレン  650S
666万円984万円 新車時価格 3160万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4800×1900×1420 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
3564~6156 排気量(cc) 3799
311~564 最高出力(馬力) 650
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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