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ハイゼットカーゴと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと650Sの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マクラーレン  650S
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 1366万円1750万円
650Sの相場表を見る
2987 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 エアコン アクセサ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ワンオーナー ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ サポカーSワイド適合 エアコン アプリケ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックスSAIII 2WD 4AT 衝突軽減 ハイビームアシスト リヤカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ハイルーフ 4速オートマ 修復歴無し 積載量350kg

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD キーレス・スマアシ

    本体価格
    143.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD DA ETC 電格ミラー キーレス エアコン

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD AM/FMラジオ  マニュアルエ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    33.8万円

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    応談

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    本体価格
    1366万円

関東
760
93.8万円
関西
444
76.2万円
東海
337
86.2万円
北海道
122
86.9万円
九州
522
79.3万円
東北
269
87.9万円
北陸・甲信越
187
93.7万円
中国
173
79.3万円
四国
173
91.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
1366万円
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットカーゴと650Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マクラーレン  650S
104.5万円168.3万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
658 排気量(cc) 3799
46~64 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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