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| トヨタ スパーキー | マクラーレン 650S | |
|---|---|---|
| VS | ||
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36万円～68.2万円
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中古車相場 |
1388万円～1750万円
650Sの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ スパーキー | マクラーレン 650S | |
|---|---|---|
| 131.5万円～186万円 | 新車時価格 | 3160万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1199 |
| 1297 | 排気量(cc) | 3799 |
| 90～92 | 最高出力（馬力） | 650 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps／最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる（2014.4） |
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現在カーセンサーではスパーキーの中古車は4台、650Sの中古車は2台掲載しています。
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