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ラウムと650Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラウム   マクラーレン  650S
VS
19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 1380万円1750万円
650Sの相場表を見る
24 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD パワスラ ナビ 地デジ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 社外メモリーナビ 左側自働ドア 下取り車

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 1オーナー/HDDナビ/TV/Bカメラ/左電動ドア

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 

    本体価格
    30万円

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    1750万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650S 3.8 Fリフター Bカメラ ダウンサス カーボン

    本体価格
    1395万円

  • マクラーレン 650S 3.8 Fリフト 承認タイヤ  Bカメラ

    本体価格
    1366万円

関東
6
37.6万円
関西
6
38.1万円
東海
0
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北海道
7
45.9万円
九州
2
43万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
19.9万円
四国
2
65万円
地域別台数
関東
2
1395万円
関西
0
---
東海
1
1366万円
北海道
0
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九州
1
1750万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラウムと650Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   マクラーレン  650S
146.8万円198.5万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1496 排気量(cc) 3799
105~109 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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