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650SスパイダーとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
1498.6万円1788万円
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中古車相場 520.8万円925万円
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9 中古車掲載台数 8
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    1498.6万円

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    本体価格
    1788万円

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    本体価格
    1760万円

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    1669.5万円

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    応談

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関東
3
1621.5万円
関西
2
1644万円
東海
1
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北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
1570万円
地域別台数
関東
6
681.8万円
関西
1
684万円
東海
1
678万円
北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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650SスパイダーとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
3400万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
3799 排気量(cc) 5935
650 最高出力(馬力) 450~547
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は9台、DB9ヴォランテの中古車は8台掲載しています。
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