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テリオスキッドと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 1498.6万円1788万円
650Sスパイダーの相場表を見る
241 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD タイミングベルト交換済 CDオーディオ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 純正アルミ HID

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 

    本体価格
    18.2万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション ターボ 社外ナビ キーレス 前後ドラレコ

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ナビ ETC 15インチAW

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 社外アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

  • ダイハツ テリオスキッド L ドラレコ 15インチアルミ 4WD 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD オーディオ/冬タイヤ積載/ワンオーナー

    本体価格
    54.7万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    19.8万円

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関東
59
31.8万円
関西
16
36.1万円
東海
31
30.1万円
北海道
40
38.6万円
九州
25
30万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
17
40.7万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円
地域別台数
関東
3
1621.5万円
関西
3
1646万円
東海
1
---
北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1570万円

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テリオスキッドと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   マクラーレン  650Sスパイダー
121.6万円163.1万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
659 排気量(cc) 3799
60~64 最高出力(馬力) 650
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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