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タフトと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タフトと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1498.6万円1788万円
650Sスパイダーの相場表を見る
3560 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ タフト 660 G スカイフィールトップ スマートアシストETC

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スマートアシスト搭載

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ワンオーナー車 ターボ 試乗車

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    118.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LED バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 令和5年式 ディスプレイオーディオ Bカ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クルーズコントロールETCトヨタ中古車

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック イン

    本体価格
    157.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    1788万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右H/スポーツエキゾースト/カーボンパーツ

    本体価格
    1690万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 1年保証付 カーボンブレーキ 純正AW

    本体価格
    1598万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポーツエキゾースト カーボンインテリア

    本体価格
    1570万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1669.5万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 MERIDIANオーディオ VOLCANO YELLOW 保証付

    本体価格
    応談

関東
872
145.6万円
関西
397
150.6万円
東海
502
147.2万円
北海道
197
164.9万円
九州
587
150.6万円
東北
335
156.1万円
北陸・甲信越
265
149.6万円
中国
277
146.5万円
四国
128
146.4万円
地域別台数
関東
3
1621.5万円
関西
3
1646万円
東海
1
---
北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1570万円

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タフトと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マクラーレン  650Sスパイダー
132万円188.7万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3560台、650Sスパイダーの中古車は10台掲載しています。
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