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エクストレイルと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1478万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
4590 中古車掲載台数 12
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD インテリジェントルームミラー/ETC2.0

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ 全周囲M クルコン 衝突軽減 ETC

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD ナビ・B/T・SR・TV・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    100万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD プロパイロット禁煙ナビ連動ドラレコETC

    本体価格
    384.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期型 ハイパールーフ ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD CarsOsaka:C8753 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD コネクトナビ プロパイ シートヒーター

    本体価格
    390.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 コネクトナビ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ/茶革/全周囲/プロパイ/電動リア

    本体価格
    373.8万円

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関東
1158
180.2万円
関西
506
211.8万円
東海
631
190.8万円
北海道
484
160.1万円
九州
615
183万円
東北
485
163.6万円
北陸・甲信越
406
171.5万円
中国
208
177.3万円
四国
97
152.2万円
地域別台数
関東
3
1488.3万円
関西
2
1585万円
東海
2
---
北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1750万円
四国
1
1570万円

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エクストレイルと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マクラーレン  650Sスパイダー
319.9万円533.3万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1497 排気量(cc) 3799
144 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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