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650Sスパイダーとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650Sスパイダー   スバル  レガシィランカスター
VS
1498.6万円1788万円
650Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
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9 中古車掲載台数 5
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンインテリアアップグレード

    本体価格
    1498.6万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

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    本体価格
    1690万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポーツエキゾースト カーボンインテリア

    本体価格
    1570万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 ディーラー整備 リフレッシュ作業車

    本体価格
    1578万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1788万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1669.5万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 MERIDIANオーディオ VOLCANO YELLOW 保証付

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 1年保証付 カーボンブレーキ 純正AW

    本体価格
    1598万円

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関東
3
1621.5万円
関西
2
1644万円
東海
1
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北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
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北陸・甲信越
0
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0
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1570万円
地域別台数
関東
4
66.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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650Sスパイダーとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   スバル  レガシィランカスター
3400万円 新車時価格 260万円348万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
3799 排気量(cc) 2457~2999
650 最高出力(馬力) 167~220
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は9台、レガシィランカスターの中古車は5台掲載しています。
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