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エブリイワゴンと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 1498.6万円1788万円
650Sスパイダーの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 10
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ/TV・ETC

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC パワスラ

    本体価格
    78.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライド オートステップ

    本体価格
    108.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 切替式4WD CVT マイチェン後モデル

    本体価格
    228万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD キーレス・Pガラス・イークロ

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 検8年11月/ナビ地デジ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ワンセグナビ 片側電動ドア 1年保証

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD RIDE+TECH1インチアップタイプII仕様

    本体価格
    228万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    176.9万円

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    1760万円

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    1650万円

関東
551
108.6万円
関西
375
126.5万円
東海
208
110.5万円
北海道
118
121.2万円
九州
219
121.3万円
東北
106
124.4万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
90
125.1万円
四国
73
117.7万円
地域別台数
関東
3
1621.5万円
関西
3
1646万円
東海
1
---
北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1570万円

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スズキ  エブリイワゴン   マクラーレン  650Sスパイダー
142.6万円208.3万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
658 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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