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ハイエースと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
60万円938万円
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中古車相場 1498.6万円1788万円
650Sスパイダーの相場表を見る
849 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パワスラ LEDヘッドライト パノラミック

    本体価格
    485.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベットキット/床パネル/10インチナビ

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    389.8万円

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    本体価格
    147万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 中古車 丸目ヘッドランプ ベットキット

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様 シートアレンジ・車中泊仕様

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEXオリジナルアレンジR1内装架装

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り ミラーバックモニター 片側スラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 4WD ファンルーチェ セレンゲティ ワンオーナー FFヒーター ツインサブ

    本体価格
    585万円

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関東
282
383.5万円
関西
123
382.3万円
東海
125
387.9万円
北海道
58
355.6万円
九州
91
339.4万円
東北
62
383.2万円
北陸・甲信越
32
336.5万円
中国
29
323.6万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
3
1621.5万円
関西
3
1646万円
東海
1
---
北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1570万円

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ハイエースと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マクラーレン  650Sスパイダー
226.8万円544.2万円 新車時価格 3400万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2693 排気量(cc) 3799
151~160 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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