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ゴルフヴァリアントと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
15.5万円599万円
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中古車相場 1478万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
511 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 認定中古車 4WD シートヒーター 電動ゲート

    本体価格
    547万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    119.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 黒革純ナビTV BカメラHID禁煙車 認定中古車

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン カスタムコンプリート ベージュインテリア

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 

    本体価格
    568万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 禁煙車 オールインセーフティ HUD

    本体価格
    325.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ETC ナビ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン カーナビ 16インチアルミ

    本体価格
    60万円

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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

関東
233
240.5万円
関西
79
226.3万円
東海
41
270.3万円
北海道
18
321.4万円
九州
48
186.4万円
東北
28
161.9万円
北陸・甲信越
23
225.3万円
中国
27
247.8万円
四国
14
234.9万円
地域別台数
関東
3
1488.3万円
関西
2
1585万円
東海
2
---
北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1750万円
四国
1
1570万円

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ゴルフヴァリアントと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マクラーレン  650Sスパイダー
305.6万円757.9万円 新車時価格 3400万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
999~1984 排気量(cc) 3799
110~333 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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