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エルフと675LTを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マクラーレン  675LT
VS
44.8万円1518万円
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中古車相場 3730万円
675LTの相場表を見る
1914 中古車掲載台数 4
  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ 極東開発 DD02‐31 全低床 コボレーン 鳥居アングル補強 床鉄板 5MT

    本体価格
    317万円

  • いすゞ エルフ 3t積・新明和製ローダーダンプ・6MT 

    本体価格
    467.5万円

  • いすゞ エルフ 標準幅 強化ローダーダンプ 新明和 3t積 三方開 手動コボレーン ダンプピン

    本体価格
    398万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t

    本体価格
    209.6万円

  • いすゞ エルフ 4.4トン アルミバン ワイドロング サイド扉 3枚観音扉 ミラー型ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • いすゞ エルフ パネルバン 2t積み 2ペダル バックカメラ ETC 内高214

    本体価格
    148万円

  • いすゞ エルフ 超々ロング 超ワイド 積載量4.45t スムーサー 2ペダル

    本体価格
    175万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ ETC 格納ミラー AM/FMチューナー

    本体価格
    339.8万円

  • いすゞ エルフ 2t 保冷バン 

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 3.0カスタム ターボ ディーゼル ロング パネルバン 新明和パワーゲート

    本体価格
    98万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
595
315.7万円
関西
336
259.1万円
東海
207
306.7万円
北海道
163
294.3万円
九州
304
235.9万円
東北
135
246.1万円
北陸・甲信越
53
274万円
中国
49
262.2万円
四国
72
270.7万円
地域別台数
関東
3
3730万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エルフと675LTのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  675LT
--- 新車時価格 4353.4万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
2000~5200 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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