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ラングラーと675LTを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと675LTの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マクラーレン  675LT
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 3730万円
675LTの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD アンリミテッド ルビコン4xe 4WD 左H

    本体価格
    799万円

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    本体価格
    605万円

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    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年付帯

    本体価格
    539万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD シートヒーター レーダークルーズ BSM

    本体価格
    510.8万円

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    3730万円

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    本体価格
    応談

関東
518
464.7万円
関西
245
469.9万円
東海
287
458.8万円
北海道
69
430.7万円
九州
107
434.9万円
東北
49
478.1万円
北陸・甲信越
48
419.5万円
中国
63
492.2万円
四国
17
530.7万円
地域別台数
関東
3
3730万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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675LTの中古車を探す

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ラングラーと675LTのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マクラーレン  675LT
459万円1030万円 新車時価格 4353.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1995~3604 排気量(cc) 3799
272~284 最高出力(馬力) 675
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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