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ガリューIと675LTを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ガリューI   マクラーレン  675LT
VS
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中古車相場 3730万円
675LTの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • 光岡自動車 ガリューI RB20エンジンベース 

    本体価格
    50万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 直6 2L 4速AT FR 革席 14inホイール

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード RB20エンジン 社外ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    111.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3730万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LT 3.8 1年:認定中古車保証

    本体価格
    応談

関東
1
50万円
関西
0
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東海
2
124.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
174万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
3730万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ガリューIの中古車を探す

675LTの中古車を探す

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ガリューIと675LTのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ガリューI   マクラーレン  675LT
320万円329.7万円 新車時価格 4353.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1740×1450 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1998 排気量(cc) 3799
130 最高出力(馬力) 675
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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