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ラフェスタと675LTを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタ   マクラーレン  675LT
VS
5万円127万円
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中古車相場 2980万円3730万円
675LTの相場表を見る
61 中古車掲載台数 5
  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 1オナ 記録 禁煙 ナビBカメラ Pスラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ナビETC Bカメラ FOG 7人

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビテレビ・ETC・禁煙

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 プレイフル パノラミックルーフ仕様 ナビTV・法人ワンオーナー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 左ASD ナビ バックカメラ 車検整備

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 純正メモリーナビTV 左パワースライドD

    本体価格
    70万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 片側電動スライドドア 純正ナビ Bl

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G ナビ/バックモニター/電動スライド/スマー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフレス仕様 ナビ・前後ドラレコデジタルインナーミラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    43.4万円

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    本体価格
    3730万円

関東
24
32.4万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
4
39.7万円
地域別台数
関東
2
3730万円
関西
1
3120万円
東海
1
3270万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2980万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラフェスタと675LTのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタ   マクラーレン  675LT
178.5万円329.9万円 新車時価格 4353.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1997 排気量(cc) 3799
129~137 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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