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308SWと675LTを比較! - みんなの比較車種

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308SWと675LTの中古車情報を比較する

プジョー  308SW   マクラーレン  675LT
VS
13.9万円469万円
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中古車相場 3730万円
675LTの相場表を見る
113 中古車掲載台数 4
  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 1オーナー 新車保証継承 ガラスSR仕様

    本体価格
    405.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • プジョー 308SW GTライン ガラスルーフ 18AW ハーフレザーシート

    本体価格
    108万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナ 禁煙車 地デジナビ ACC 半革 18AW

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    120万円

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    応談

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  • マクラーレン 675LT 3.8 

    本体価格
    3730万円

関東
45
154.9万円
関西
28
180.5万円
東海
19
300.2万円
北海道
5
236万円
九州
2
117万円
東北
7
212.7万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
5
199.4万円
四国
1
70万円
地域別台数
関東
3
3730万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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675LTの中古車を探す

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308SWと675LTのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   マクラーレン  675LT
325.3万円611.5万円 新車時価格 4353.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1199~1598 排気量(cc) 3799
130~180 最高出力(馬力) 675
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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