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カイエンと675LTを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   マクラーレン  675LT
VS
48万円2130万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 3730万円
675LTの相場表を見る
358 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD 後期 スポクロ パノラマ 黒/赤革 LEDライト

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ ActiveSafef 黒革 全周C

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG エアサス 4眼ライト禁煙

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 2018年モデル 正規ディーラー車 RHD

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2018年式

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD SR 茶内装 純正AW 純ナビ Bカメ 検2付

    本体価格
    162.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD SDフルセグナビサンルーフ 左ハン 22インチ

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 左ハンドル 黒革 ナビ

    本体価格
    59万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HDDナビ地デジTVリアカメラBガンメタSP22AW

    本体価格
    375万円

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  • マクラーレン 675LT 3.8 1年:認定中古車保証

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LT 3.8 

    本体価格
    3730万円

関東
153
444.3万円
関西
53
622.8万円
東海
65
481.5万円
北海道
21
498.2万円
九州
28
392.9万円
東北
12
408.6万円
北陸・甲信越
9
667.3万円
中国
9
837.6万円
四国
8
445.2万円
地域別台数
関東
3
3730万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンと675LTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マクラーレン  675LT
976万円2534万円 新車時価格 4353.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
2893~3996 排気量(cc) 3799
304~599 最高出力(馬力) 675
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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