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スイフトと675LTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マクラーレン  675LT
VS
11.9万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 3730万円
675LTの相場表を見る
3210 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ノーマル最終モデル登録済み未使用車

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    147.8万円

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    本体価格
    121万円

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    本体価格
    43.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト HYBRID MG 2型 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド メモリナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ETC・テレビナビ・ドラレコ・純正エアロ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
934
126.2万円
関西
429
138.8万円
東海
426
135.4万円
北海道
161
113.5万円
九州
393
136.3万円
東北
288
129.5万円
北陸・甲信越
262
127.3万円
中国
208
129.2万円
四国
109
129.7万円
地域別台数
関東
3
3730万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スイフトと675LTのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マクラーレン  675LT
172.7万円240.1万円 新車時価格 4353.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1197~1371 排気量(cc) 3799
82~140 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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