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オデッセイと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイと540Cクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 1478万円1830万円
540Cクーペの相場表を見る
1704 中古車掲載台数 8
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正大型ナビ リア席モニター付 元デモカー

    本体価格
    523万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正HDDナビ/全方位カメラ/ビルトインETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 1オーナー・社外ナビ・Bカメラ・フルセグ

    本体価格
    202万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 2列目プレミアムクレイドルシートLEDルーム

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外ナビ 前後ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 車高調・19inアルミ・レザーシートカバー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 現行 禁煙 フリップダウン 純正10型ナビ

    本体価格
    447.8万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 プレステージ VZ キャノピー SR 純正フルエアロ 本革シート

    本体価格
    289万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 全周囲カメラ 純正9型ナビ 両側電動

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー 禁煙車 8人乗

    本体価格
    119.9万円

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    応談

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    1658万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP210/セキュリティパック/車両リフト

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    1635万円

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    本体価格
    1478万円

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    本体価格
    1590万円

関東
609
193.7万円
関西
246
171.7万円
東海
247
271.1万円
北海道
93
137.4万円
九州
193
184.6万円
東北
109
152.2万円
北陸・甲信越
101
202万円
中国
69
182.8万円
四国
37
157.4万円
地域別台数
関東
3
1568万円
関西
0
---
東海
3
1707.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1590万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  540Cクーペ
249万円516.5万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1993~2356 排気量(cc) 3799
145~190 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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