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Vクラスと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスと540Cクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   マクラーレン  540Cクーペ
VS
55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 1390万円1860万円
540Cクーペの相場表を見る
292 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 黒革 ブルメスタ 純正ナビ

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ ナッパレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 法人1オーナー エクスクルーシブシートPKG

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ EXCシート PSR 黒革 ナビTV Rモニ 2年保証

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ ロッククリスタルホワイト Burmester RSP

    本体価格
    599.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ETC 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    292万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー Burmester パノラマルーフ

    本体価格
    710万円

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  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP217/セキュリティP/車両リフト/シートH

    本体価格
    1860万円

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    本体価格
    1795万円

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    本体価格
    応談

関東
150
514.1万円
関西
66
503.7万円
東海
33
582.6万円
北海道
0
---
九州
22
442.7万円
東北
4
467.1万円
北陸・甲信越
7
383.4万円
中国
8
581.8万円
四国
2
673.9万円
地域別台数
関東
3
1431.3万円
関西
1
1598万円
東海
5
1620.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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Vクラスと540Cクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   マクラーレン  540Cクーペ
535万円1377万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1949~2142 排気量(cc) 3799
163~211 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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