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348と570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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348と570Sクーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  348   マクラーレン  570Sクーペ
VS
985万円1437万円
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中古車相場 1490万円2150万円
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18 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    応談

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関東
6
1262万円
関西
1
1200万円
東海
6
1135.3万円
北海道
0
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九州
2
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東北
1
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北陸・甲信越
1
1252万円
中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
5
1733.6万円
関西
1
2150万円
東海
7
1843.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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348の中古車を探す

570Sクーペの中古車を探す

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348と570Sクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  348   マクラーレン  570Sクーペ
1790万円1960万円 新車時価格 2556万円2722万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4230×1895×1170 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
3405 排気量(cc) 3799
300 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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