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エクストレイルと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと570Sクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マクラーレン  570Sクーペ
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1490万円2150万円
570Sクーペの相場表を見る
4596 中古車掲載台数 12
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    206.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD TV/ナビ/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC

    本体価格
    227.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビ付き

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正SDナビTV Bカメラ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    201万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 修復歴無し

    本体価格
    341万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    2150万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車 フロントリフト アルカンターラ

    本体価格
    1490万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 左H カーボンルーフ

    本体価格
    2070万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2150万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 黒革 ETC レーダー Bカメラ  記録簿/保証付

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 ブリリアントマフラー

    本体価格
    1600万円

関東
1158
180.2万円
関西
506
211.7万円
東海
639
191.1万円
北海道
491
159.7万円
九州
612
181.3万円
東北
484
164.6万円
北陸・甲信越
405
171.8万円
中国
201
176.5万円
四国
100
149.8万円
地域別台数
関東
5
1733.6万円
関西
0
---
東海
7
1843.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルと570Sクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マクラーレン  570Sクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 2556万円2722万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1497 排気量(cc) 3799
144 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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