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| 日産 NT100クリッパー | マクラーレン 570Sクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～379.9万円
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中古車相場 |
1540万円～2150万円
570Sクーペの相場表を見る |
| 505台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NT100クリッパー | マクラーレン 570Sクーペ | |
|---|---|---|
| 81.2万円～186.7万円 | 新車時価格 | 2556万円～2722万円 |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1915×1202 |
| 658 | 排気量(cc) | 3799 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 570 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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低燃費と使い勝手の良さを両立した フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる（2013.12） |
解説 |
スポーツシリーズの上級モデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現（2015.4） |
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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は505台、570Sクーペの中古車は13台掲載しています。
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![日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD [CDチューナー]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/694/195/U00047694195/U00047694195_001S.JPG)
